Автор: - Припаркуйте машину на ровной горизонтальной поверхности и опустите переднее навесное оборудование на землю.
- Установите стопорный штифт сочленения.
- Установите размыкающий переключатель батареи в положение ВЫКЛ.
- Снимите рыхлитель при его наличии.
- Поднимите заднюю часть машины и установите подходящее опорное устройство под раму двигателя.
- Слейте масло из картера оси.
- Снимите задние колеса.
- Снимите левые и правые узлы сдвоенного привода и колесной оси.
- Снимите приводной вал от трансмиссии к задней оси (4).
- Отсоедините жгут проводов от соленоида блокировки дифференциала (Y6).
ВНИМАНИЕ: Вырвавшаяся струя жидкости под высоким давлением может попасть под кожу и вызвать серьезную травму. Во избежание этой опасности сбрасывайте давление перед отсоединением гидравлических и других линий. Перед подачей давления затяните все соединения. Производите поиски утечек, подставляя кусок картона. Защищайте руки и тело от жидкостей высокого давления. Если произошел несчастный случай, немедленно обратитесь к врачу. Чтобы исключить опасность гангрены, любую жидкость, попавшую под кожу, необходимо удалить хирургическим путем не позднее, чем через несколько часов после несчастного случая
- Для разрядки гидроаккумулятора рабочего тормоза в течение некоторого времени нажимайте на педаль рабочего тормоза, пока сопротивление
педали не исчезнет. - Подсоедините вакуумный насос к баку гидравлического масла.
- Для сброса давления в системе медленно ослабьте фитинги на шлангах у клапана блокировки дифференциала и дифференциала.
- Отсоедините гидравлические шланги (1) от клапана блокировки дифференциала и дифференциала и пометьте их. Закройте крышкой и пробкой все отверстия.
- Вывесьте заднюю ось (2) подходящим подъемным устройством.
- Открутите винты с головками соединения задней оси с передней опорой (6).
- Открутите винты с головками соединения задней оси с рамой двигателя (3).
- Опустите заднюю ось (2) и извлеките ее из под машины.
- Отремонтируйте или замените детали, если необходимо.
- Поднимите заднюю ось на место под машиной с помощью подходящего подъемного устройства.
- Вставьте винты с головками соединения задней оси с передней опорой (6), но не затягивайте их.
- Установите винты с головками соединения задней оси с рамой двигателя (3), но не затягивайте их.
- Когда задняя ось будет удерживаться на верхних и передней опорах (без зазоров) рамы двигателя, затяните винты с головками согласно спецификации.
- Подсоедините гидравлические шланги к клапану блокировки дифференциала и дифференциалу.
- Отсоедините вакуумный насос от бака гидравлического масла. Проверьте на наличие утечек гидравлического масла.
- Подсоедините жгут проводов к соленоиду блокировки дифференциала (Y6).
- Подсоедините приводной вал от трансмиссии к задней оси.
- Установите левые и правые узлы сдвоенного привода и колесной оси.
- Залейте масло в картер оси.
- Снимите опоры машины и опустите заднюю часть машины на землю.
- Установите рыхлитель при его наличии.
- Установите размыкающий переключатель батареи в положение ВКЛ.
- Выньте стопорный штифт сочленения.
- Проверьте уровень гидравлического масла.
- Машина готова к работе.
