- Припаркуйте машину на твердой ровной поверхности. Опустите все навесное
оборудование.

- Установите стопорный штифт сочленения.
- Установите размыкающий переключатель батареи в положение ВЫКЛ.
- Слейте масло из корпуса сдвоенного привода.

- Поднимите заднюю часть машины и установите опорные стойки под заднюю часть рамы двигателя.
- Снимите колеса с извлекаемого сдвоенного привода.
- Снимите платформу (5), верхние съемные панели (6) и боковые съемные панели (7).

8. Снимите стопорное кольцо (2) ведущей звездочки.
9. Установите подходящее подъемное устройство.


1— Узел сдвоенного привода 2— Стопорное кольцо
- Снимите винты с головками (3).
- Стяните ведущую звездочку корпуса сдвоенного привода и цепи с приводного вала сдвоенного привода.
- При необходимости отремонтируйте или замените части.

- Смажьте уплотнительное кольцо по диаметру шарнира в корпусе сдвоенного шарнира и соприкасающуюся поверхность в корпусе сдвоенного привода вазелином.
- Установите корпус сдвоенного привода на корпус сдвоенного шарнира. Нанесите клей и герметик T43512 (средней фиксации) для резьбовых
соединений на резьбу винтов с головками и затяните их.

- Установите стопорное кольцо ведущей звездочки.
- Установите верхнюю съемную панель и боковую съемную панель на узел сдвоенного привода. Нанесите клей и герметик T43512 (средней фиксации) для резьбовых соединений на резьбу винтов с головками и затяните их.


- Установите платформы на узел сдвоенного привода.
- Установите колеса и затяните согласно спецификации.
- Опустите машину на землю.
- Залейте масло в корпус сдвоенного привода до нижней части контрольной пробки уровня масла.
- Выньте стопорный штифт сочленения.
- Поверните выключатель аккумулятора в положение ВКЛ.