Разборка и сборка узла колесной оси сдвоенного привода автогрейдера John Deere

1. Снимите детали (1–5 и 12, 17 или 18 и 23).
2. Вставьте колесную ось (11) через внутреннее кольцо внутреннего подшипника (6) так, чтобы она вышла из корпуса колесной оси (19).

ПРИМЕЧАНИЕ: Металлическое торцевое масляное уплотнение будет разорвано при установке съемника.

3. Стяните наружное кольцо подшипника (9) с колесной оси с помощью съемника.
4. Снимите металлическое торцевое масляное уплотнение (10) с колесной оси и выбросите уплотнение.
5. Снимите наружное кольцо внутреннего подшипника (7) и наружное кольцо внешнего подшипника (8) с корпуса колесной оси.
6. Проверьте и при необходимости замените части.
7. Установите наружное кольцо внутреннего подшипника и наружное кольцо внешнего подшипника в корпус колесной оси и плотно прижмите их к буртикам в корпусе.

ПРИМЕЧАНИЕ: Резиновые выступы на металлическом торцевом масляном
уплотнении, установочная поверхность уплотнения на колесной оси и корпус колесной оси должны быть сухими и не содержать масла.

8. Снимите пластмассовую удерживающую ленту с наружного диаметра нового металлического торцевого масляного уплотнения.
9. Очистите металлическое торцевое масляное уплотнение медицинским или изопропиловым спиртом с помощью безворсовой ткани.
10. Нанесите чистое гидравлическое масло на обе грани металлического торцевого масляного уплотнения с помощью безворсовой ткани.
11. Очистите колесную ось и отверстия в корпусе колесной оси на установочных поверхностях уплотнения медицинским или изопропиловым
    спиртом с помощью безворсовой ткани.
12. Установите половинку уплотнения в отверстие уплотнения колесной оси. Металлическое масляное торцевое уплотнение должно быть направлено наружу отверстия уплотнения.

13. Осторожно установите вторую половинку торцевого уплотнения на первую половинку так, чтобы концы смазанных металлических поверхностей
    уплотнения соприкасались друг с другом.

14. Прогрейте внутренние кольца подшипников (6 и 9) согласно спецификации.

15. Расположите и установите наружное кольцо подшипника, плотно прижав его к буртику на колесной оси.
16. Расположите колесную ось по вертикали, проверьте правильность установки и выравнивания металлического торцевого масляного уплотнения.
    Медленно опустите корпус на колесную ось. Осторожно проведите корпус колесной оси над резиновым выступом на металлическом торцевом
    масляном уплотнении.
17. Поставьте внутреннее кольцо внутреннего подшипника на колесную ось и установите его в корпус колесной оси.
18. Установите упорную шайбу (5).

ПРИМЕЧАНИЕ: При сборке оси передних сдвоенных колес (13) установите звездочку (4) так, чтобы зубья были направлены в сторону корпуса
колесной оси, как показано на рисунке. При сборке оси задних сдвоенных колес
(14) установите звездочку (4) так, чтобы зубья были направлены к корпусу колесной оси, как показано на рисунке.

19. Установите звездочку.
20. Установите фиксатор звездочки (3) и корончатую гайку (2), но не затягивайте их.
21. Поставьте узел колесной оси на большой стенд или плиту фланцем колесной оси вниз. Закрепите фланец колесной оси, чтобы крутящий момент передавался на корончатую гайку без ее перемещения.
22. Поверните корпус колесной оси в обоих направлениях, чтобы установить подшипники на место.

23. Частично затяните корончатую гайку на корпусе колесной оси.

ПРИМЕЧАНИЕ: На подшипниках имеется осевой люфт, поскольку зазор (16) между корпусом и фланцем колесной оси изменяется при нажатии на корпус колесной оси, что влечет за собой сжатие резиновых выступов на металлическом торцевом масляном уплотнении.

24. Измерьте момент сопротивления качению с осевым люфтом подшипников.
25. Еще раз выполните предварительный натяг подшипников, затягивая корончатую гайку, пока момент качения не превысит момент качения
    с осевым люфтом. После затяжки проверьте плавность вращения узла.

26. Установите шплинт (1) на вал оси.
27. Нанесите высокоэластичную прокладку, окончательно формируемую в рабочем положении, PM38657 LOCTITE® на пластину маслосборника
    (17) и/или стакан маслосборника (18).
28. Установите стакан маслосборника (задняя колесная ось) или пластину маслосборника (передняя колесная ось) и закрепите их винтами с
    головками (12).
29. Смажьте подшипники и залейте полость масляного уплотнения маслом компании John Deere HYGARD ®.
30. Медленно ведите машину на низких оборотах холостого хода на первой передаче в течение десяти минут, чтобы обеспечить надлежащую
    приработку уплотнения.